Le fil — 9 septembre 2026

Ce mardi ne produit qu'un seul tour de table — et pour une fois, la discrétion est méritée. La Série A de Strong by Form à Madrid formule clairement une thèse que la filière construction résiste depuis des décennies : que le bois structurel peut concurrencer le béton sur les deux critères qui décident réellement de ce qui se construit, la résistance et le coût, sans exiger de prime climatique.

Strong by Form (Madrid) boucle une Série A de 5,8 M€ (6,6 M$) menée par boisei investments, avec le réinvestissement de CMPC Ventures (le groupe forestier chilien qui avait mené l'amorçage), VX Ventures, Ternel, Savia Ventures, Teampact Ventures, Axel Carbon et FINSA. La dalle structurelle Woodflow-core est au stade TRL 6 — prototypage avancé — et les fonds serviront à développer la capacité de fabrication en Europe, à mener les tests de certification et à financer les premiers déploiements via des partenaires de construction en Espagne, France, Allemagne et Suisse. Vinci Construction est la porte d'entrée principale sur le marché.

La technologie est biomimétique : un algorithme de conception place la fibre structurelle uniquement là où le bâtiment en a besoin, à l'image de la façon dont un arbre ajoute de la matière sous contrainte. Résultat : jusqu'à 75 % de bois en moins que les produits comparables en bois massif, une gamme d'essences bien plus large que celle qu'exige le bois structurel conventionnel, et jusqu'à 90 % de l'arbre valorisé contre environ 40 % en scierie classique. La cible est le marché mondial des dalles de béton, estimé à environ 120 milliards de dollars ; le CLT — référence actuelle du bois massif — en capte moins de 1,5 milliard.

Strong by Form licencie au lieu de fabriquer, offrant aux producteurs de CLT un accès à un marché jusqu'à 80 fois plus grand que leur segment actuel, à de meilleures marges. Le modèle est léger en capital mais dépendant de l'adoption ; trois groupes forestiers figurent au capital, à la fois comme validateurs et canal de distribution potentiel. Le bardage Woodflow-skin est déjà commercialisé — notamment dans des aménagements ferroviaires nés d'un concours d'innovation ouverte de Deutsche Bahn. La dalle structurelle est une vente plus longue et plus difficile : chaque nouvelle juridiction de normes de construction est une procédure de certification distincte, et 5,8 M€ reste du capital de premier stade pour une ambition à l'échelle industrielle.

La France n'a produit aucun tour de table qualifiant le 9 septembre 2026.