Conlio lève 6,4 M€ pour automatiser le back-office financier du fret routier européen

Conlio (Berlin) a bouclé un tour de table seed de 6,4 millions d'euros mené par Piton Capital, avec la participation de WaVe-X, Haufe Group Ventures et F-LOG Ventures en tant que nouveaux investisseurs, ainsi que des actionnaires existants System.One, Puzzle Ventures, BOOOM Ventures et Yellow.

La société a été fondée par Claudio Consul, précédemment investisseur avant de rejoindre sennder — le transitaire numérique berlinois — puis de créer Conlio pour s'attaquer aux lacunes des processus financiers qu'il avait observées de l'intérieur de l'industrie. Ce tour fait suite à un premier seed d'environ 2,2 millions d'euros.

Ce que Conlio automatise

Le fret routier européen repose sur une couche dense de documentation financière : lettres de voiture attestant la réception des marchandises, factures transporteurs, avoirs réglant les litiges, paiements dans plusieurs devises et formats nationaux. Pour un transitaire de taille intermédiaire traitant des milliers d'envois par semaine, le contrôle manuel de ce flux documentaire représente un coût opérationnel significatif.

La plateforme IA de Conlio vérifie les lettres de voiture par rapport aux factures transporteurs, signale les écarts et réconcilie l'ensemble de la chaîne financière avec un minimum d'intervention humaine. La société indique que sa plateforme automatise plus de 90 % des contrôles documentaires pour ses clients — transitaires de taille intermédiaire et grands groupes actuellement actifs en Allemagne, au Royaume-Uni, en Espagne et au Danemark.

Les 6,4 M€ et leur destination

Le seed finance le développement de la plateforme et l'expansion commerciale. Haufe Group Ventures apporte plus que du capital : Haufe Group est un éditeur de logiciels et de contenus bien implanté auprès des PME allemandes, dont de nombreuses entreprises de logistique appartenant au marché cible de Conlio. Cette relation se traduit par des introductions qualifiées que la prospection commerciale à froid ne peut pas reproduire efficacement.

F-LOG Ventures, fonds spécialisé logistique, apporte expertise sectorielle et réseau d'investisseurs au sein de la communauté du fret européen — précieux pour une société dont la proposition de valeur repose sur un traitement documentaire précis et spécifique à l'industrie.

La logique commerciale est directe : les opérations financières du fret routier évoluent linéairement avec le volume d'expéditions, tandis que le coût de la plateforme de Conlio croît moins vite une fois entraînée. Plus le client expédie, plus l'écart entre traitement manuel et traitement automatisé se creuse. Le seed permet à Conlio d'atteindre la densité client à partir de laquelle cet écart devient un argument ROI de rupture de catégorie. La précision documentaire à l'échelle — sur l'ensemble des formats transporteurs européens — reste le risque technique central.